Machine instructeur ou machine perso ?
L’instructeur devrait voler avec un stagiaire qu’il ne connait pas sur une machine qu’il ne connait pas, alors qu’il connait parfaitement sa machine qui elle-même est équipée pour la montagne (train, roues, freins). Ainsi il aura toute la disponibilité pour s’occuper de son stagiaire.
Certaines machines de stagiaires ne pourront pratiquer que les altiports (pistes en dur) car incompatibles avec les altisurfaces (piste en herbe et parfois avec des cailloux). Les machines ayant trop de finesse, ou étant trop fragiles (ailes basses en composite, petites roues) seront limitées. C’est le cas par exemple (sauf exceptions) des VL3, Dynamics WT9, XL8 et machines équivalentes.
Les machines parfaitement adaptées sont les Savannah, les G1, mais également sur la plupart des altisurfaces, les Nynja, les Super Guépard, les A22, les Eurofox.
Impératif : La machine du stagiaire devra être en règle, conforme et en parfait état.